AC COBRA 427 – CONTEMPORARY CLASSIC

135000€

1985

Année

3000

Kilomètre

V8 Big Block Chevrolet

Moteur

À propos de la voiture

Dans les années 60, Carroll Shelby bouleverse le monde automobile avec la mythique Cobra 427 — une machine brute, radicale, conçue pour humilier Ferrari aux 24H du Mans.

Aujourd’hui, une Cobra originale se négocie entre 1 et 4,5 millions d’euros. Moins de 1 000 exemplaires existent dans le monde.

C’est là qu’intervient Contemporary Classic — constructeur américain aujourd’hui disparu, reconnu pour avoir produit l’une des répliques les plus fidèles jamais conçues. Coque moulée sur une vraie Shelby. Châssis identique. Proportions respectées à la lettre.

Un collector à part entière. Pas une imitation.

Détaille du véhicule

Moins de 1 400 exemplaires construits. Un seul disponible aujourd’hui.

 Année 1985
 Kilométrage 3 000 km
Moteur V8 Big Block Chevrolet 8.1L
Puissance 631 CV à 5 800 tr/min
Boîte TREMEC 5 rapports
Prix 135 000 €


 La puissance

631 CV. C’est le chiffre mesuré au banc, sans fioriture.

Sous le capot, un V8 Big Block 8.1L préparé dans l’esprit NASCAR — blueprint complet, rien laissé au hasard :

  • Vilebrequin forgé acier 4340
  • Pistons forgés / bielles SCAT
  • Culasses oval port préparées
  • Arbre à cames roller hydraulique sur mesure
  • Carburateur PRO SYSTEM 800 cfm
  • Allumage MSD
  • Refroidissement aluminium AFCO

327 CV disponibles dès 3 000 tr/min. Un couple massif, instantané, à tous les régimes.


Transmission & comportement

La puissance ne sert à rien sans une transmission à la hauteur.

  • Boîte TREMEC 5 rapports avec overdrive
  • Embrayage performance McLeod (700 ft-lbs)
  • Châssis tubulaire 4 » — identique à la Cobra originale
  • Suspensions indépendantes AV/AR type Jaguar Type E
  • Freins Wilwood renforcés à l’avant
  • Freins inboard Jaguar à l’arrière
  • Freins assistés — une option rare sur ce modèle, essentielle au quotidien

Une Cobra qui s’exploite vraiment. Sans compromis sur la sécurité.


 Extérieur

Chaque détail rappelle l’ADN de la Shelby originale :

  • Peinture Rouge Candy Apple + bandes blanches
  • Jantes aluminium bi-ton avec spinner central
  • Side pipes chromés
  • Arceaux noirs conducteur + passager
  • Bouchon racing aluminium noir
  • Quick jacks + bumpers inclus

Un visuel qui arrête les regards. Une présence qui ne s’explique pas — elle se ressent.


Un exemplaire d’exception

Visible chez AS Classic Engineering – Alexandre Surber

  • Restauration complète sur 13 mois
  • Marque Contemporary Classic aujourd’hui disparue → rareté figée dans le temps
  • Production totale : ~1 400 exemplaires worldwide
  • État : exceptionnel

Ce n’est pas une voiture qu’on achète. C’est une voiture qu’on hérite.


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